氣液增壓缸

    氣液增壓缸是經過大量實踐根據其他設備的優點進一步改造研發出來的，壓縮空氣和液壓油之間嚴格分離，內置的活塞桿碰觸工作件自動啟動，且具有氣壓傳動相對穩定，缸體結構簡單，出力容易調整，低耗能，對模具的損耗蕞低，設備容易安裝，設備空間占用的小等優勢的特性。氣液增壓缸在業內有著另一個別稱就是叫做增壓缸。它有著自己的工作原理簡單的為大家介紹一下其產品工作原理，增壓缸顧名思義是通過產品把導入的壓力進行轉換，終轉換成較高壓力輸出的產品。它是把增壓器和油壓缸一體化相結合，由于增壓器的大小有變化所以受壓面積之比有變化，因為輸入的壓力沒有變化，受力的面積逐漸變小時，缸內的壓強也會增強，從而實現把氣壓的壓力瞬間增加到幾十倍的壓力進行輸出的效果。

    同樣現在出現的氣液增壓缸也有著漫長的發展歷程，我國早的增壓缸相關的技術是引進于德國的，其主要先進的技術是有效的防止在補油過滿的裝置的添加，基本上解決了增壓缸工作是補油的技術問題。但是它也是有著很顯著的缺點，機子本身的重量大，操作和維修存在著許多不方便的地方。

    隨著我國科技的不斷進步和工作中實踐摸索，國內在這一領域相繼誕生了許多品牌的增壓缸。全國的許多廠商在這一領域的研發投入大量的人力和財力，為增壓缸的研發作出了杰出的貢獻。

氣液增壓缸的產品特點

1.速度較快，且出力穩定。

2.裝置簡單，調整簡易，保養方便。

3.出力大，可達到油壓之高出力。

4.動力來源取得方便。

5.做動噪音小。

6.無油壓系統升溫之擾。

缺點：

1.氣液增壓缸之行程有一定范圍的限制。

2.噸位一般蕞大不超過100噸

（理論上來說，行程、出力之大小一般直接影響增壓缸的大小、動作頻率、能耗大小等）

增壓缸密封件應用介紹

    隨著氣液增壓缸的使用越來越多，當氣液增壓缸在它出色的表現光環之下，肯定有人要問氣液增壓缸究竟是怎樣密封的，在使用的時候！怎樣才能保證其密封性呢？下面銳拓機械設備就為大家分享一下氣液增壓缸的密封方式！

   氣液增壓缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到間隙密封和組合式密封。下面就為大家一一分析這些密封方式：

   1.O形密封圈是一種橫截面呈圓形，一般用耐油橡膠制成的環形件,它具有良好的密封性能。

   2.唇形密封圈的橫截面有Y形、V形、U形、L形幾種，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蝕，不易老化，工作壽命長，而且隨著壓力的增加密封性能更高。

   3.間隙密封是靠配合面之間的微小間隙來進行密封的，常用在圓柱配合中，摩擦力要，摩擦系數穩定。

   4.在管接頭聯接的密封上，常用到組合密封。密封方式有WD彈性密封、O型密封圈和硬密封等。